HYUNDAI ONTHULT VELOSTER
* Vernieuwend driedeurscoupé-design
* Extra deur rechter passagierszijde vergemakkelijk instap
* Ultramoderne 1.6 GDI-motor
* Hoge prestaties en lage CO2-emissie
* Leverbaar met zestraps automatische transmissie met dubbele koppeling
* Standaard 5 jaar Driedubbele Garantie

Hyundai heeft op de North American International Auto Show in Detroit de wereld laten kennismaken met de Hyundai Veloster: een imagomaker pur sang die korte metten maakt met het traditionele design van een coupé.
Uniek is het driedeurscoupé-design. Bovendien is de Hyundai Veloster ruim vanbinnen en uitgerust met de modernste techniek: een efficiënte 1.6-liter GDI-benzinemotor en als wereldprimeur Hyundai’s eerste zestraps automatische transmissie met dubbele koppeling.
De Hyundai Veloster staat vanaf mei bij de Nederlandse dealers.
De circa 4,22 meter lange en 1,79 meter brede Hyundai Veloster (wielbasis 2.650 meter) onderscheidt zich van andere coupés door zijn opvallende design. Dat is uniek omdat het aan de bestuurderskant is voorzien van één deur en aan de passagierskant van twee deuren, voor meer gebruiksgemak en een riante instap naar achteren. De deurgreep van deze tweede deur zit als het ware verstopt, zodat het aantrekkelijke ‘Fluidic Sculpture’-design van de Hyundai Veloster onaangetast blijft. Door de zwart gelakte A-stijlen lijkt het dak boven de rest van de carrosserie te zweven.
Andere designelementen die van de Hyundai Veloster zo’n sportieve verschijning maken zijn de brede wielkasten, de centraal gemonteerde uitlaat en de koplampunits – inclusief dagrijverlichting – die tot ver in de voorspatborden doorlopen en het front zijn agressieve uitstraling geven. Als optie levert Hyundai een groot panoramadak, wat een extra dimensie geeft aan het toch al ruimtelijke, kwalitatief hoogstaande interieur. Door de hexagonale grille is de Hyundai Veloster onmiskenbaar lid van de Hyundai-familie. Dubbele koppeling Hyundai levert de Veloster met de nieuwste motoren, waaronder de nieuwe, uiterst efficiënte 1.6-liter GDI-benzinemotor met een vermogen van 103 kW/140 pk bij 6.300 toeren per minuut. Dat komt neer op een specifiek vermogen van 63,3 kW/86 pk per liter, het hoogste in zijn klasse. Het maximumkoppel bedraagt 123 Nm bij 4.850 toeren per minuut. Een primeur voor de Hyundai Veloster is de nieuw ontwikkelde lichtgewicht zestraps automatische transmissie met dubbele koppeling (DCT). Deze transmissie is vanaf juni leverbaar.In vergelijking tot een traditionele automatische transmissie levert dit een brandstofbesparing op van 5 tot 6 procent. Bovendien verbetert DCT het acceleratievermogen. Samen met het comfort van een automatische transmissie zorgt dit voor een ongekend soepele en sportieve rijervaring. De Hyundai Veloster – een samentrekking van de woorden velocity (snelheid) en roadster– zal in maart zijn Europese debuut maken op de Autosalon van Genève. Rond die tijd maakt Hyundai ook de Europese specificaties bekend. Vanaf mei is de sportieve Hyundai te bewonderen bij de Nederlandse Hyundai-dealer. Ook zal Hyundai te zijner tijd een nog potentere versie introduceren. Hyundai introduceert wel meteen de extra zuinige Blue-versie
met start-/stopsysteem van de Hyundai Veloster met een C02-uitstoot van slechts 129 gr/km.